轻质汽车材料通过结构粘合剂改善胶水耐久性
- 分类:常见问题
- 发表时间:2021-09-15
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乐泰326结构胶适用于汽车后视镜子,玻璃安装手机和收音机天线0.5ml适用于玻璃和金属只有这一高品质的产品来自专业品牌之一。您可以放心,当按照指示使用时,该产品将确保镜子和天线的可靠固定。请注意,此产品不适合马自达121.我们所有产品均由制造商直接提供给我们。它们处于日期和完美状态。
汽车行业中有许多不断发展的驱动因素,然而即使越来越关注自动和电动汽车,一个关键的重点领域仍然是轻量化。减轻 10%的重量可以将燃油经济性提高6%到8%。
虽然高强度轻质钢种继续用于轻量化,但低密度的新金属(包括铝和镁)的需求也在增加,聚合物材料如纤维增强复合材料也是如此。
因此,现代轻量化设计需要新的粘接技术来优化当今车辆结构中的材料组合。粘接是特别重要的,因为它能够使用新材料的组合,同时为粘合部件提供结构优势,从而实现设计灵活性,同时增强车辆结构完整性。
乐泰结构胶粘合挑战
钢与轻质材料(从铝和镁到塑料和碳纤维复合材料)的连接在汽车车身中具有挑战性的前景。当在涂料烘烤循环中暴露于热时,这些材料中的每一种以显着不同的速率膨胀,可能破坏接头中的粘合剂粘合。混合材料具有不同的密度特性,并且粘合剂使设计者能够自由地将最有效的轻质材料用于车辆结构中的特定应用。
汉高乐泰结构胶使汽车制造商能够通过优化材料强度和碰撞载荷性能,实现轻质材料的长期结构完整性。
乐泰结构胶粘合效益
提高车身组件的刚度
金属结构中的能量吸收增加高达25%
增加疲劳耐久性
可以粘合不同的基材
良好的声学和振动阻尼
轻量化设计是合作学科的结果,将材料,工艺和工程结合在一起。我将分享更多详细的信息和见解,以提高轻质材料结胶的粘合耐久性。热敏感度和膨胀率的变化可防止标准烘箱工艺并将粘合工艺推入装配线。通过预测接头中可能的失效点和失效模式,仿真模型可以推动混合材料的下一代粘合剂要求。为更好地保证热膨胀系数可以通过应用目标进行乐泰结构胶管理铺平了道路。
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